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2019年5月,由上海檔案報(bào)、《面孔》欄目組等公司聯(lián)合組織的《輝煌70年》年鑒采訪活動(dòng),在上海中心大廈舉行,我司總經(jīng)理趙向陽接受了此次采訪,并向媒體介紹了上海集裝客的發(fā)展歷程、裝配式集裝箱行業(yè)面臨的困境、以及我們的發(fā)展目標(biāo)、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)等。
——以下為采訪實(shí)錄:
《輝煌70年》采訪
Q1:請(qǐng)說說您或者您的企業(yè)和共和國(guó)共同成長(zhǎng)的故事;
A1: 十八大以來,習(xí)近平總書記提出并反復(fù)強(qiáng)調(diào)“綠水青山,就是金山銀山”,把綠色環(huán)保提升到了空前的政策高度,各行各業(yè)也都對(duì)綠色環(huán)保有了更深刻的認(rèn)識(shí)和強(qiáng)有力的行動(dòng);
我國(guó)鋼材產(chǎn)量占據(jù)全球產(chǎn)量的50%,有1億多產(chǎn)能過剩,目前在美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家,鋼結(jié)構(gòu)建筑用鋼量占據(jù)鋼產(chǎn)量的30%,鋼結(jié)構(gòu)建筑面積占據(jù)總建筑面積的40%以上,而我國(guó)占據(jù)比例還不到5%,而我國(guó)又有著最大的住房需求市場(chǎng),因此在發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)裝配式建筑有著得天獨(dú)厚的市場(chǎng)條件。
我們上海集裝客,投身于裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑,是一種綠色建筑,也是響應(yīng)國(guó)內(nèi)政策號(hào)召,順應(yīng)時(shí)代綠色環(huán)保的市場(chǎng)趨勢(shì),裝配式鋼構(gòu)建筑在我國(guó)還在起步階段,但他具有四節(jié)一環(huán)保的天然優(yōu)勢(shì): 比如建筑節(jié)地、建筑節(jié)水、建筑節(jié)材、建筑節(jié)能。 一環(huán)保:無建筑垃圾,無環(huán)境污染。同時(shí)能提高安全生產(chǎn)和文明施工水平、縮短施工周期、減少對(duì)勞動(dòng)力依賴、不產(chǎn)生建筑垃圾等,提高社會(huì)綜合效益,改善住宅品質(zhì),為人們提供健康、舒適和高效的使用空間,與自然和諧共生的建筑物。是適合我國(guó)環(huán)保、綠色的可持續(xù)發(fā)展觀。
就拿以集裝箱為模塊載體的裝配式建筑來說,集裝箱目前全球保有量4000萬TEU(標(biāo)箱)左右,使用壽命是10年,每年淘汰下300萬TEU左右,集裝箱建筑是一種嶄新建筑類型,其發(fā)展歷史僅有20年,而近10年集裝箱建筑才廣泛進(jìn)入我們的視野。上世紀(jì)70年代,英國(guó)建筑師Nicholas曾提議過把集裝箱改造成可居住型建筑的概念,但當(dāng)時(shí)并沒有受到廣泛的關(guān)注。直到1987年11月,美國(guó)建筑師Phillip Clark從法律上提出了將鋼制船運(yùn)集裝箱改造為建筑的技術(shù)專利,并在1989年8月專利通過,從此之后集裝箱建筑漸漸地出現(xiàn),目前在全球范圍內(nèi)集裝箱建筑規(guī)模不斷增大,建筑難度也不斷增高,箱體在建筑設(shè)計(jì)上的性能也被不斷推陳出新。如此收到歡迎,主要有它天然的優(yōu)勢(shì):
1、集裝箱作為建筑裝配模塊,屬于回收利用,建造成本低,
2、建設(shè)周期短,80%程度都在工廠預(yù)制,現(xiàn)場(chǎng)裝配,大大節(jié)省了人工
3、綠色環(huán)保,節(jié)能節(jié)水節(jié)材,無建筑垃圾,
4、方便組裝,便于運(yùn)輸
5、空間開放性強(qiáng),具有可生長(zhǎng)性,自由調(diào)整,視覺沖擊力強(qiáng)。
大體量的集裝箱模塊化建筑也在涌現(xiàn),比如阿姆斯特丹大學(xué)宿舍、香港集裝箱酒店、日本的中銀膠囊塔,2022年的卡塔爾世界杯體育館之一,都是集裝箱搭建而成。在國(guó)內(nèi),今年剛建成的北京雄安市民中心、上海寶山的集裝箱創(chuàng)意辦公園區(qū)、虹口區(qū)集裝箱商業(yè)街集市、萬科等房地產(chǎn)集裝箱售樓處等都相繼出現(xiàn)。
我相信,隨著大家對(duì)裝配式建筑的認(rèn)知,對(duì)綠色環(huán)保的理念不斷加強(qiáng),雖然目前還有各種各樣的因素比如審批政策、土地政策等導(dǎo)致集裝箱建筑發(fā)展緩慢,但以后對(duì)建筑的包容性、科技型、創(chuàng)新性越來越強(qiáng),裝配式建筑的發(fā)展形態(tài)也會(huì)越來越多樣化。
Q2:請(qǐng)向電視機(jī)前的觀眾介紹以下您的企業(yè)及服務(wù);
A2:上海集裝客是一家新型的創(chuàng)業(yè)公司,專注于裝配式建筑、預(yù)制建筑的研發(fā),目前公司主要產(chǎn)品圍繞回收的集裝箱,賦予集裝箱二次生命,將他們改造成適合人類居住、商業(yè)展示、公共資源等。
同時(shí)我們服務(wù)范圍包含:城鎮(zhèn)文化主題設(shè)計(jì),比如運(yùn)動(dòng)特色小鎮(zhèn)、體育娛樂主題公園、旅游度假區(qū)規(guī)劃、文旅民宿設(shè)計(jì)、商業(yè)休閑街區(qū)等,同時(shí)空間載體我們應(yīng)用集裝箱模塊化設(shè)計(jì)來實(shí)現(xiàn),比如:景區(qū)配套、品牌巡展、商業(yè)設(shè)施、別墅住宅、文化教育設(shè)施等。
我們公司的愿景:我們工作在臨時(shí)和永久建筑的十字路口,不斷尋求推動(dòng)概念界限和潛在的不起眼的集裝箱作為一個(gè)未來的建筑材料,這是每一個(gè)集裝客人的使命!
Q3:當(dāng)初是什么樣的機(jī)遇讓您選擇并從事這個(gè)行業(yè);
A3:我們團(tuán)隊(duì)開始創(chuàng)業(yè)的歷史至今有5年,母公司(總公司)上海簡(jiǎn)邁傳媒主要側(cè)向商業(yè)方向的品牌移動(dòng)巡展、營(yíng)銷策劃、活動(dòng)執(zhí)行,比如一些移動(dòng)廣告車、大篷車、展示車、移動(dòng)集裝箱展示廳等,還有代理品牌主進(jìn)行移動(dòng)營(yíng)銷活動(dòng)策劃等。
真正進(jìn)入裝配式建筑行業(yè)應(yīng)該是2018年有一個(gè)盛會(huì):WIEE“世界創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)博覽會(huì)”,在同濟(jì)大學(xué)校內(nèi)舉辦,由于建設(shè)周期短、預(yù)算資金有限、校內(nèi)不能有建筑垃圾污染甚至不能有建筑噪聲影響校園,又必須切合創(chuàng)新博覽會(huì)主題,我們就利用110個(gè)集裝箱創(chuàng)新設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)模塊化,工業(yè)風(fēng)展示風(fēng)格,很好的滿足客戶的價(jià)值和使用需求,還有做了一些中大型旅游度假區(qū)景區(qū)的集裝箱商業(yè)設(shè)施(售賣超市、接待處、精神堡壘、門崗?fù)?、公共衛(wèi)浴等)、民宿酒店等,有了這么一個(gè)機(jī)遇,我們開始了解這個(gè)行業(yè),深入這個(gè)行業(yè),做了全球市場(chǎng)的一個(gè)調(diào)研,并最終決定投身這個(gè)行業(yè),做綠色裝配式建筑,剛開始是看好這個(gè)行業(yè)前景,我們是真的想激發(fā)團(tuán)隊(duì)最大潛能去做這樣一件事,不破壞自然環(huán)境、不產(chǎn)生垃圾廢料、充分利用大自然給予的資源,更貼近地面對(duì)自然、融入生態(tài),真正實(shí)現(xiàn)“生態(tài)優(yōu)先,綠色發(fā)展”,我們一直在生態(tài)環(huán)保的落地方式與綠色低碳的運(yùn)營(yíng)過程,無論是商業(yè)層面還是居住層面還是公共資源層面。
Q4:現(xiàn)階段公司可以提供哪些產(chǎn)品及服務(wù)給客戶;
A4:我們公司主要依托裝配式模塊、集裝箱組合建筑為產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),憑借“優(yōu)質(zhì)團(tuán)隊(duì)”和“創(chuàng)異技術(shù)”的雙重保障,服務(wù)于集裝箱建筑的設(shè)計(jì)研發(fā)、產(chǎn)品建造、項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的全產(chǎn)業(yè)鏈。
那公司目前擁有比較完善的集裝箱建筑設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和現(xiàn)代化集裝箱制造工廠,已經(jīng)形成了設(shè)計(jì)研發(fā)、工廠制造、打包運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)安裝、維護(hù)升級(jí)、系統(tǒng)搭建、聯(lián)合營(yíng)銷等一站式服務(wù)體系。
目前公司業(yè)務(wù)項(xiàng)目涵蓋:城鎮(zhèn)文化主題設(shè)計(jì)、集裝箱模塊化應(yīng)用等。
Q5:隨著市場(chǎng)發(fā)展的需求,咱們企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力或優(yōu)勢(shì)是什么;
A5:集裝客的核心競(jìng)爭(zhēng)力一是創(chuàng)客設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),二是產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)。我們的團(tuán)隊(duì)來自于清華美院、同濟(jì)大學(xué)等院校的行業(yè)精英,成員有70后、80后、90后,70后勝在管理、80后勝在經(jīng)驗(yàn)、90后勝在創(chuàng)異、創(chuàng)新,不同年齡層分布在不同部門,相互配合工作,確保我們?cè)诮佑|任何項(xiàng)目時(shí)都能兼顧穩(wěn)健和創(chuàng)新。技術(shù)方面集裝客在裝配式建筑行業(yè)擁有獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì),我們不斷吸收國(guó)外先進(jìn)的東西,設(shè)計(jì)師和工程師主力研發(fā)我們自己的核心技術(shù)。
還有我們的品牌戰(zhàn)略,注重技術(shù)設(shè)計(jì),質(zhì)量把控,材料安全、施工安全,給客戶帶來現(xiàn)代人的建筑美感和人文享受。
Q6:作為公司的領(lǐng)導(dǎo),您對(duì)企業(yè)未來三到五年內(nèi)的發(fā)展有什么規(guī)劃;
A6:環(huán)保理念先行,先進(jìn)技術(shù)驅(qū)動(dòng),我們希望找到這個(gè)行業(yè)內(nèi)的突破口,來推動(dòng)解決目前面臨的政策面和市場(chǎng)層面的一些障礙,未來三到五年,我們主要做三個(gè)突破,一是核心技術(shù),推出先進(jìn)的預(yù)制模塊化產(chǎn)品,打造出現(xiàn)代的模塊化建筑項(xiàng)目工程,二是市場(chǎng)認(rèn)知,打開對(duì)集裝箱模塊化產(chǎn)品的市場(chǎng)認(rèn)可度、美譽(yù)度,突破行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、審批政策的向前推動(dòng),打造上海集裝客的集裝箱模塊化建筑品牌。三是響應(yīng)黨的號(hào)召,依據(jù)企業(yè)自身實(shí)力,更好推動(dòng)政策前進(jìn),推動(dòng)企業(yè)的資本運(yùn)作!
Q7:參加本次活動(dòng)想通過央視對(duì)企業(yè)發(fā)展帶來什么變化;
A7:一是讓觀眾朋友了解裝配式建筑這個(gè)行業(yè)的概念以及集裝箱模塊化建筑這個(gè)比較新鮮的概念,增強(qiáng)綠色建筑行業(yè)的環(huán)保意識(shí)。能接受集裝箱模塊化應(yīng)用的概念和帶來的好處。
另外一個(gè)就是希望通過央視這次活動(dòng)讓更多人了解有我們上海集裝客這么一群人在做這么一件事,一件前景廣闊、目前也有政策限制等困難,但我們知道它對(duì)環(huán)境、對(duì)生態(tài)、對(duì)綠色環(huán)保的好處,我們知道現(xiàn)實(shí)對(duì)她有巨大的市場(chǎng)需求,所以我們會(huì)一直奔跑在這條道上。
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