集裝箱住宅 | 集裝箱住宅毫無意義？

集裝箱建筑有什么問題嗎？

如果他們使用得當，那是沒有任何問題的。集裝箱作為一種臨時性場所，既保證了外表的美觀，同時本身也有合適的尺度。對于那些不適用或不需要現(xiàn)場施工的場地，將集裝箱進行工廠組裝也不失為一個明智選擇（雖然你仍需在現(xiàn)場進行施工，類似澆筑基礎等）。相比于傳統(tǒng)施工，這可能不會為你省下多少錢，甚至很有可能花得更多。但它多多少少還是能解決一些其他問題。

2019-06-11 17:27:06集裝客133

集裝箱建筑有什么問題嗎？

如果他們使用得當，那是沒有任何問題的。集裝箱作為一種臨時性場所，既保證了外表的美觀，同時本身也有合適的尺度。對于那些不適用或不需要現(xiàn)場施工的場地，將集裝箱進行工廠組裝也不失為一個明智選擇（雖然你仍需在現(xiàn)場進行施工，類似澆筑基礎等）。相比于傳統(tǒng)施工，這可能不會為你省下多少錢，甚至很有可能花得更多。但它多多少少還是能解決一些其他問題。

集裝箱用在住宅上才是真的毫無意義？我知道你已經(jīng)看過所有這類的方案，通常以人文關懷的角度（建造貧民住宅、為難民提供住所等等），承諾利用工廠制造的“解決方法”來應對住房的“問題”，但，這些住宅通常被定位成一種奢侈產(chǎn)品。

以一個競賽獲勝團隊——GA Designs 的項目為例，它提出利用集裝箱解決印度貧民居住環(huán)境的問題，下面讓我開始，列舉出關于這個創(chuàng)意的一系列顯而易見問題。

關于為什么集裝箱不是

密集住宅的“解決辦法”理由？

住房通常不包含技術性問題。世界各個角落都有各自的地域性住宅，并且通常都與當?shù)貧夂蚝芎玫貐f(xié)調(diào)適應。確實，會有一些地方面臨材料短缺、或是不適用現(xiàn)場施工只能工廠建造的情況（尤其是災后重建的地區(qū)），在這種情況下，預制建筑是可行的。但把它們放在集裝箱里就另當別論了。
如果你正在經(jīng)歷工廠建造帶來的麻煩，那為什么不直接以適宜人居住的尺度進行建造呢？集裝箱內(nèi)部僅7英尺（2.1米），這剛好是建筑法規(guī)中根據(jù)人體典型狀態(tài)下而要求的最小房間寬度。這幾乎不能說是一個理想的寬度，何況要運輸更寬的集裝箱單元也不難，畢竟，組合式房屋的建筑工人們天天都在做這個。
保溫隔熱。所有的集裝箱表面都必須做保溫隔熱處理，這意味著集裝箱建筑需要外加一層外墻或內(nèi)墻。如果室內(nèi)覆上皮毛，鋪設暖通管道和電線就會很方便，但是這也限制了本身就很局促的空間，使之變得更逼仄。同時，除非地板是帶有保溫隔熱措施的（這也將會引發(fā)許多別的問題），否則需要大量的熱橋保證保溫隔熱。如果在外墻增設保溫隔熱處理，它看起來就不再像是集裝箱，這樣，你就必須另外支付包裹隔熱層的外表皮的費用。不管哪種方案，你都是在重復建造任何一個其他墻體你都必須進行的步驟。除此之外，不適宜的隔熱層會導致金屬外墻內(nèi)部產(chǎn)生嚴重的水蒸氣凝結現(xiàn)象。
結構。你肯定也在別的地方見過懸臂結構方案。集裝箱的堆疊就像樂高玩具的堆砌，或者是一層垂直于另一層。建筑喜歡這樣東西，就像他們甩出常常容易產(chǎn)生歧義或是毫無意義的詞匯，比如，“裝配部件”。猜猜怎么著，第二種方法是你不用在角落堆砌集裝箱，而是在集裝箱內(nèi)部建造結構，并且需要重型鋼筋不斷加以復制。箱子的頂部和鋼軌都并非結構構件（每個集裝箱上的頂部都是輕量型鋼，如果踩在上面會易產(chǎn)生凹痕變形）。如果你在集裝箱墻體上開口，整個結構的力就會開始轉(zhuǎn)移，需要鋼筋輔助。因為波紋狀的墻體作用就像梁的翼緣，一旦移走大片翼緣，梁就失去作用了。所有的這些鋼筋都是很昂貴的，而且也是唯一你能建造“兩個車廂組合（即活動房屋）”的方法。
堆疊。近期一個競賽曾吹噓，因為集裝箱能堆疊至九層樓高，所以每九層樓可以設置一層混凝土樓板，每層混凝土樓板之間可以堆滿集裝箱。但整幢樓仍需負擔傳遞所有的荷載，即仍需要柱子。這些混凝土樓板需要承受上面九層建筑的所有荷載。這使得人們質(zhì)疑這樣是否節(jié)省結構?；A也需要建得和“常規(guī)”現(xiàn)場施工的基礎類似，這也是耗資最多的部分。集裝箱的堆疊需要一個大型起重機和一片用作預制集裝箱模塊拼裝的場地，后者對于一片密集型城市的緊張用地來說會很困難。
設備和機械系統(tǒng)。在一棟大型建筑里，你仍舊需要大量的空間運作后勤設備。因為上述提到的保溫隔熱問題，你需要安裝一個非常耐用HVAC系統(tǒng)來對整棟樓進行加熱和冷卻空氣（上面展示的項目Mumbai 集裝箱塔樓簡直會是一個無法冷卻空氣的危險地方）。你會有段艱難時期，需要充分利用諸如蓄熱體（thermal mass）這樣的被動式設計，同時還需兼顧集裝箱的外觀美麗。這樣，最后導致出現(xiàn)低矮的樓板，因為即使是高立方集裝箱，整體的外部高度也只有9英尺6英寸（2.9米），因此要鋪設任何管道系統(tǒng)或者設備房都不得不犧牲凈空高度。
循環(huán)回收。部分集裝箱聲稱是綠色環(huán)保的——因為有多余的集裝箱可循環(huán)使用。這只說對了一部分，但事實上許多現(xiàn)有的集裝箱項目都在中國采購集裝箱（它們價格低廉）。使用過的集裝箱需要徹底的清理，因為之前有可能運輸過有毒的物體

就算能利用集裝箱本身，你能充分利用的也只是低廉的結構。一旦你移走任何東西（包括尾部），你需要租賃電焊工和購買鋼材。建筑不僅僅是結構，而且單單結構本身也不是特別昂貴——尤其是建造一個像集裝箱那么小的空間。所以說結構幾乎省下不了多少錢。相對地說，沒有經(jīng)過系統(tǒng)訓練的人也可以在一日之內(nèi)、無需租用起重機或?qū)W習如何焊接，建造出一個簡單的木框架結構房間。相比于購買一個使用過的集裝箱箱體，預算也是差不多類似的（甚至更少）。