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項(xiàng)目名稱:余姚北【中昂祥云府】集裝箱臨時(shí)售樓處及樣板房
建筑設(shè)計(jì):上海集裝客文化發(fā)展有限公司
室內(nèi)設(shè)計(jì):上海集裝客文化發(fā)展有限公司
項(xiàng)目設(shè)計(jì)年份:2021.03
項(xiàng)目竣工時(shí)間:2021.05
主創(chuàng)及設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì):YIK CHIU ANG , Arm Liu
項(xiàng)目地址:中國余姚城東路與站南路交匯處(余姚北站東南側(cè))
建筑面積:719.4m2
結(jié)構(gòu):定制非標(biāo)集裝箱
高度:6.2m
使用:售樓部、接待中心
材料:耐候鋼、鋁塑板、馬來漆、石膏板、乳膠漆、竹纖維板、超白玻、金屬、鋁方通、大理石、多層板、長城板、免漆板、金剛大板
中昂祥云府項(xiàng)目是中昂集團(tuán)深耕余姚的代表之作,項(xiàng)目位于浙江省寧波市余姚市,處于長三角核心區(qū)域,杭州灣灣區(qū)腹地。距離余姚高鐵北站僅500米直線距離,將成為余姚市高鐵新城板塊重要組成部分,為余姚打造新的TOD城市中樞。
上海集裝客接到委托,用集裝箱為載體設(shè)計(jì)一座售樓部,客戶給集裝客設(shè)計(jì)師提出了6個(gè)作為他們工作依據(jù)的前提條件:
1. 模塊:集裝箱構(gòu)筑物,但外立面較少裸漏集裝箱表皮
2. 時(shí)間:加急、臨時(shí)使用
3. 計(jì)劃:售樓部、接待辦公功能
4. 要求:原售樓部可用材料、電器、家具、設(shè)備盡可能重復(fù)搬遷利用;一比一還原樣板間
5. 工期:45天
6. 預(yù)算:限價(jià)
余姚北【中昂祥云府】集裝箱臨時(shí)售樓處及樣板房項(xiàng)目于三月中旬正式開工,五月中旬完工,包含集裝箱售樓部主體部分生產(chǎn)、施工、搭建、裝修和樣板間部分生產(chǎn)、施工、搭建、裝修,其中地基占據(jù)12天時(shí)間。
在項(xiàng)目中,建筑與環(huán)境在空間上所要建立的直接聯(lián)系,是售樓部特征與周圍環(huán)境之間的虛擬對話。通過創(chuàng)造不同類型的視覺連接,設(shè)計(jì)的總體策略得以實(shí)現(xiàn)。集裝箱具有標(biāo)準(zhǔn)化的特征,這與對不同空間的適應(yīng)度要求相背離,比如入口、庭院、辦公、接待等都需要不同的空間處理方式。景觀方向、功能要求和空間序列,建筑在這三個(gè)因素的界定下,呈現(xiàn)了不同的空間狀態(tài)。即使這樣,空間框架仍然采用了集裝箱結(jié)構(gòu)。
集裝箱的擺放方式總體上遵循了使用空間和氣候條件的需要。由于氣候條件的影響,建筑需滿足防、防漏、保溫、隔熱等各項(xiàng)要求,為了保證集裝箱的純凈外表,設(shè)計(jì)中發(fā)展了大量的特殊節(jié)點(diǎn)。這些精巧的節(jié)點(diǎn)與相對粗獷的集裝箱構(gòu)件形成了鮮明的對照。此外,由于集裝箱不規(guī)則的布置方式,其模數(shù)化的系統(tǒng)甚至受到了一定的挑戰(zhàn)。集裝箱的結(jié)構(gòu)邏輯是一個(gè)框架盒子,其6個(gè)方向上的面都可以打開或保持封閉。針對不同的空間形態(tài),這個(gè)特征被靈活應(yīng)用,并最終整合在一個(gè)完整的結(jié)構(gòu)體系中。
因此在入口部分,外部使用一體化的雨棚設(shè)計(jì),輔助的支撐結(jié)構(gòu)被優(yōu)化到最優(yōu)尺寸,既起到擋雨的作用又提升了整體外立面觀感。為了消減盒子的封閉感,兩層高的垂直空間設(shè)計(jì)了大面積開放空間和落地玻璃幕墻。在室內(nèi)部分,設(shè)計(jì)了2個(gè)挑空區(qū)域,并在設(shè)計(jì)中引入了一些類似連廊的景觀形態(tài),連接整個(gè)接待區(qū)和樣板間功能空間。
為了實(shí)現(xiàn)業(yè)主對于快速投入使用和環(huán)境保護(hù)的強(qiáng)烈愿望,項(xiàng)目中采用了一些針對性的策略以減少建筑能耗。整個(gè)建筑體都采取了保溫隔熱措施,即使這樣,集裝箱仍呈現(xiàn)了它初始的狀態(tài)。集裝箱的門扇在打孔之后安裝于朝陽的立面,作為建筑外遮陽,減少太陽輻射熱。減少能量的損失,LED光源設(shè)備的廣泛應(yīng)用也減少了電量消耗。
從主入口進(jìn)入建筑內(nèi)部接待區(qū),一個(gè)由兩層集裝箱壘起的挑空大堂構(gòu)成了建筑的核心空間,穿過接待區(qū),就來到了洽談區(qū),在這里也是一個(gè)兩層集裝箱做的挑空區(qū)域,不僅可以讓人感受到空間的舒適感,而且也解決了集裝箱自身高度限制的問題。
本項(xiàng)目一層功能區(qū)劃分為接待區(qū)、洽談區(qū)、VIP深談區(qū)、財(cái)務(wù)室、簽約室、兒童活動(dòng)區(qū)、雜物間、樣板間、衛(wèi)生間,動(dòng)線滿足了購房者一站式服務(wù)的需求;二層以營銷人員辦公空間為主,包括經(jīng)理室、員工辦公區(qū)、會(huì)議室、資料室、衛(wèi)生間,集裝箱建筑的一、二層通過隱蔽式的樓梯相連。且樓梯間經(jīng)過設(shè)計(jì)師的精巧改造,作為弱電間使用,既節(jié)省了空間,也美化了功能空間。
項(xiàng)目的另一個(gè)目標(biāo)是減少隱藏在建筑材料中的能耗,所謂的“灰色”能量。所以可回收的、生態(tài)可持續(xù)的、速生的或可循環(huán)再利用的材料得到廣泛應(yīng)用。海運(yùn)集裝箱被合理使用,首先因其結(jié)構(gòu)能獨(dú)立支撐,其次也隱喻“可再利用的空間”。尤其是集裝箱結(jié)構(gòu)使對原有基礎(chǔ)承臺(tái)的再利用成為可能。速生的本地材料竹子被應(yīng)用到室內(nèi)和室外的地坪,以及固定家具。以上所列舉的措施使項(xiàng)目成了一座真正的具有可持續(xù)性的建筑。
1.售樓部
2.樣板間
地址:上海市閔行區(qū)申昆路2177號(hào)
網(wǎng)址:m.emaiyi.com
復(fù)制成功
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