國內(nèi)一家集裝箱海鮮街北塘集裝箱海鮮街商鋪即將拆除，成為歷史

2020年3月16日，隨著北塘集裝箱海鮮街商鋪拆除項目正式走入招投標流程，標志著11年北塘集裝箱海鮮街即將成為歷史。

2009年從4月到7月,北塘集裝箱海鮮街用驚人的速度建了起來。有23個集裝箱餐廳，分別由6到16個數(shù)量不等的集裝箱組成大、中、小三種不同面積的餐廳。

2009年8月22日,北塘集裝箱海鮮街開始試營業(yè),15家餐館開張納客。據(jù)粗略統(tǒng)計,僅當日就有約2000名食客鉆進集裝箱,品嘗純正風味的北塘海鮮。

集裝箱造型，大規(guī)模海鮮街試點，老北塘海鮮美食一直都是濱海新區(qū)的一張“特色名片”。獨特的建筑造型，使北塘集裝箱海鮮街的逐漸走紅，規(guī)模也逐漸擴大，總建筑面積約12500平，集裝箱商鋪31棟，曾經(jīng)熱鬧一時、吸引天南海北游客的北塘集裝箱海鮮街，如今已完成使命，從去年9月份起北塘“集裝箱”海鮮街開始逐步搬到北塘古鎮(zhèn)了。2019年9月，古鎮(zhèn)“海鮮一條街”做海鮮餐飲的9家北塘老漁民商戶將自己在北塘“集裝箱”海鮮街經(jīng)營了十余年的餐館搬至北塘古鎮(zhèn)并開始試營業(yè)，而且試運營平日的銷售量已經(jīng)達到了每天20-30桌，周末客流高峰時段 生意最火爆的一家達到了80多桌。商戶的生意搬遷到北塘古鎮(zhèn)后未收到影響，而當年輝煌一時的北塘集裝箱海鮮街獨留下31棟集裝箱商鋪，往日熱鬧不在。

隨著集裝箱商鋪拆除日近，小編也無限感慨，接下來隨著小編一起去整體看下北塘集裝箱海鮮街吧！

為什么北塘集裝箱海鮮街生意如此好？

北塘集裝箱海鮮街位于東海路以西，距楊北大街約800米，占地面積6萬平方米，建筑面積1.6萬平方米。在這條近300米長的街上共有餐廳22家，可容納四五千人同時用餐，并設(shè)有三個大的停車場，設(shè)有幾百個車位，然而周六、周日在這里停車還是有些緊張的。這條街有許多是老北塘海鮮街的老店，最早的店已經(jīng)經(jīng)營近20年了，北塘的老味道已經(jīng)融入骨子里并自成一派。這里的民樂、東方紅、漁家、北塘海鮮坊、聚百鮮等海鮮館基本是遵循著北塘的老做法或多少也加了些自己的改良，也有像北塘灣這樣的，融入了膠東海鮮的做法。去那里的游客一是看集裝箱二是看海三要享受獨特美食。

在東海路的西側(cè),23棟由集裝箱組成的餐廳已經(jīng)拔地而起,在進行著最后的裝修。雖然這些餐廳都是由集裝箱組成,可它的穩(wěn)定性和舒適性卻不打折扣。樁基是建筑物穩(wěn)定、安全的保障。集裝箱建筑也不例外,在土地平整后,首先進行的就是為這些建筑打樁,施工人員要打下17米深的預(yù)制管樁,為建筑物的穩(wěn)定打下良好的基礎(chǔ)。隨即,施工人員就要在這些樁基上方打造一個基礎(chǔ)承臺,在基礎(chǔ)承臺上安置預(yù)埋的鐵板,然后將集裝箱的四個角碼和底座焊接,中間的空隙恰巧用預(yù)埋的鐵板墊實。這樣一來,集裝箱和它的基礎(chǔ)承臺就成了“鐵板一塊”,穩(wěn)穩(wěn)地矗立在那里。在搭完第一層集裝箱后,施工人員再將第二、第三層的集裝箱與第一層的集裝箱緊密地焊接在一起。

箱子安裝好了,就要開始進行結(jié)構(gòu)改造了。幾個集裝箱并排放在一起,必須要把它們之間的一側(cè)箱體切除,才能形成一個整體的空間。不過,這樣切割會不會導致結(jié)構(gòu)不穩(wěn)呢?原來,在切割的同時,施工人員還會做結(jié)構(gòu)加強,也就是在原本承重的“墻體”處制作承重柱、梁,形成一個框架結(jié)構(gòu),這樣一來雖然少了一面“墻”可并不影響安全。同時,施工方也要做門框、窗框,并進行外墻密封,將這些有縫隙的地方都密封起來,這樣才能防水、保溫。

露臺模式吸引人?；镜慕Y(jié)構(gòu)處理完成后,集裝箱餐廳就初現(xiàn)雛形了。每個集裝箱海鮮餐廳都擁有大露臺,這樣的露臺既能觀景又能和朋友三三兩兩把酒言歡,不禁令人心馳神往。雖然露臺設(shè)在一層箱頂,距地面距離并不大,但這些露臺的安全也毫不怠慢,露臺的護欄是按標準設(shè)計的,每個露臺的護欄都有1.2米高,護欄之間的間隙只有200毫米至300毫米,可以有效防止兒童墜樓。層與層間的樓梯也是如此,不僅要美觀,更要安全。這些樓梯全部用鋼板制成踏步,再在踏步上鋪設(shè)PVC合成材質(zhì)的材料,這樣不僅漂亮,而且還可以防滑。

絲綿“墻體”隔溫好。在進行完所有的結(jié)構(gòu)處理后,每個海鮮餐廳內(nèi)都要進行“隔間”,區(qū)分出海鮮挑選區(qū)、粗加工區(qū)、切配區(qū)、主食加工區(qū)、副食加工區(qū)、冷菜間、洗碗間、庫房等工作場地及包間、餐廳、露臺等經(jīng)營區(qū)域。不過,您可別以為做好這些后,刷刷墻、鋪鋪瓷磚就能開業(yè)了。集裝箱是金屬外殼的,它的保溫性能差,如果就這樣交付使用,夏天的高溫、冬天的寒冷都讓人無法忍耐。為了保證就餐舒適,施工方在集裝箱的“墻體”內(nèi)安裝了一層玻璃絲綿,這種綿的保溫效果很好。集裝箱餐廳的玻璃窗、玻璃門也都是使用的中空雙層玻璃,這樣一來就大大降低了熱交換,再加上中央空調(diào),就能使餐廳內(nèi)保持舒適的溫度。

特殊構(gòu)造保安全。在安裝完保溫層后,還要進行墻內(nèi)強電(照明、空調(diào)等)、弱電(電話線等)、有線電視、自來水管、中水管、消防系統(tǒng)等管線的布網(wǎng),然后再進行封板。這樣一來,一個餐廳就基本制成了,接下來的步驟就只剩下裝修了。

在現(xiàn)場,海鮮街東西兩側(cè)各有兩組集裝箱餐廳的第二層相連,猶如一個整體建筑。據(jù)施工人員介紹,這樣做不僅僅是為了造型的美觀,還可以給客人提供逃生通道。每個餐廳的墻體內(nèi)都有消防管網(wǎng),這些管網(wǎng)與室外的消防池相連,一旦室內(nèi)溫度上升到70℃(±2℃)的時候,感溫器就會自動切斷,消防自動噴淋設(shè)備便會啟動,噴水滅火。如果這時室內(nèi)有客人的話,大家不僅能通過樓梯逃生,還能通過二層的通道分散到相鄰的餐廳進行逃生。

好環(huán)境利于客流上升。周圍有海、有湖,配套設(shè)施完善，再加上特色的工業(yè)風造型，當?shù)氐暮ｕr店老板說怎能不日進斗金。

主打北塘菜式。以北塘特色風味，百年歷史做制成，色香味俱全，怎能不吸引游客前來品嘗呢？

停車場能停200輛車。除了集裝箱餐廳,道路的硬化、標志物、停車場等配套也非常重要。這一切都是為了營造一個良好的配套環(huán)境,以配合商戶營業(yè)。

根據(jù)規(guī)劃,集裝箱海鮮街共有大大小小3個停車場,共能容納200余輛私家車。

來北塘海鮮街吃飯的大都是一些北京客人、天津市區(qū)的客人,這些人有的來北塘出海當漁民,然后順便吃上一頓鮮美的海鮮,有的則是專程來品嘗“北塘海鮮”的。因為東海路的公交車線路并不發(fā)達,因此大多數(shù)人都是駕私家車來此的。這樣一來,充足的車位就顯得極為重要了。

雖然北塘集裝箱海鮮街已成為歷史，相信很多投資者已經(jīng)看到這條美食街的價值，在未來，將有更多的集裝箱美食街落地，讓天南海北的食客們都能在這樣工業(yè)風的建筑里品嘗到各地的美食！